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第一部分 成本端—菜籽篇一、国际油菜籽市场情况（一）全球油菜籽供需情况全球市场来看，美国农业部11月份数据显示，2018/19年度全球油菜籽产量预计为7092万吨，较2017/18年度的7403万吨减少311万吨，降幅4.2%。2017/2018年度全球菜籽产量为6944万吨。近三年，全球油菜籽产量增长后又出现下滑。2018/19年度全球油菜籽产量下滑的主要原因是澳大利亚、加拿大、欧盟这三个菜籽主产国产量下降。其中，澳大利亚油菜籽产量连续两年产量大幅下降，从2016/17年度的414.3万吨下降至2017/18年度的367万吨，再到2018/19年度的260万吨，两年内下降171.3万吨，降幅近40%，澳大利亚是菜籽主要的出口国，该国油菜籽产量的70%-80%用于出口，由于菜籽产量下降，造成该国出口量减少至220万吨，较2017/18年减少45万吨。加拿大产量同样出现了下降，加拿大是全球菜籽最大的生产国与出口国，2018/19年度加拿大菜籽产量下降至2110万吨，较2017/18年度的2132.8万吨减少1.07%，主要原因在于收获面积的减少与单产的下降。欧盟方面，欧盟2018/19年度菜籽产量下降至1950万吨，较2017/18年的2214.5万吨减少了264.5万吨，降幅11.94%。另外，乌克兰和俄罗斯油菜籽产量增加，特别是主要出口国乌克兰菜籽产量从2017/18年的221.7万吨增加至2018/19年的270万吨，一定程度上弥补了澳大利亚产量下降造成的全球菜籽出口供应的缺口。总体来说，2018/19年度全球油菜籽供给量基本与去年持平，产量下降而供给稳定的结果是造成了全球菜籽期末库存下降至617万吨，菜籽供需逐渐收紧。

（本文来自于新华网）责任编辑：郭建中新网11月28日电 据韩联社28日报道，韩国统一部28日表示，韩朝商定30日启动跨境铁路联合考察，为期18天。由此，韩方列车将时隔10年再次在朝方路段运行。报道称，韩方将投入7辆列车参与联合考察。韩方列车将于30日从首尔站出发，经停都罗山站，之后开往朝方境内的板门站。从板门站开始，韩方列车将由朝鲜动力机车牵引。韩方考察团共28人。

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