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周三美国驻欧盟大使桑德兰出席特朗普弹劾听证会。他表示，自己施压乌克兰公开宣布调查特朗普的政治对手是应“总统的指示”，并且美国政府高官如副总统彭斯、国务卿蓬佩奥，时任国安顾问博尔顿都知情。桑德兰说：“我知道，委员会的成员经常想要用一个简单的问题来框定这些复杂的问题：有没有交换条件？就白宫的电话和会议来说，答案是肯定的。”桑德兰表示，公开宣布调查拜登是乌克兰总统泽连斯基可以访问白宫的“交换条件”，并且“所有人都知情，这不是秘密。”

演唱会结束，我与朋友在宜昌住了一晚。第二天返回武汉，住到江夏区朋友家中，中午也曾与三四位朋友一起在附近饭店吃饭。其时，江夏的饭店、商场都顾客盈门。年前的最后几天，武汉市民们要么忙着置办年货，要么与亲朋好友年前聚餐，也没见到丝毫的紧张氛围。当时，华南海鲜市场等“不明肺炎”病例尚未公开。

第一财经记者梳理上市公司的财务报表后发现，此前，政策对于新能源汽车的补贴，令一些上市公司尤其是客车企业，补贴超过利润的情况普遍存在，但在2017年之后，随着政策的调整，企业盈利波动、财务压力与日俱增。以客车中的龙头企业宇通客车（600066.SH）为例，2015年宇通客车新能源汽车推广应用补贴高达68.57亿元，接近净利润的两倍。2016年，公司当期获得的新能源汽车补贴金额高达99.5亿元，超过净利润两倍多。但是，2017年随着政府调整了对新能源客车的补贴，宇通客车的利润迅速缩水，净利润同比下降22.62%，仅为31.29亿元。此外，由于非私家车辆必须要运营里程达到3万公里方能申领补贴，延长了企业的回款周期，对企业的资金成本以及应收账款都产生了重大影响。2017年宇通客车利息支出高达3.33亿元，比上年同期的0.88亿元增长了279.34%；应收账款坏账准备计提5.07亿元，比上年同期的3.16亿元增长了60.44%。

另外彩电市场从产品尺寸上开始出现以55寸为分割的现象，55寸以下产品市场份额全线下降，55寸及以上产品市场份额继续上升，其中55寸和65寸份额领涨，较去年同期分别增长了4.4个百分点和2.8个百分点。值得关注的是，近段时间以来美国对中国发起的301调查对中国彩电整机厂影响较大。数据显示，2017年美国地区销售的彩电53%从中国进口，其中20%为中国品牌，33%为中国代工，中美贸易战下对美出口面临较大的不确定性。中国品牌中TCL的出口占比达51.8%，海信出口占比达43.2%，中美贸易的风险加剧，企业或加大内销的投入。

虽然通过销量规模可以分摊高额的成本，例如传统燃油车的研发成本，一般来说销量达到10万辆，基本上就可以分摊成本，但问题是，现有的新能源汽车，单车年销突破万辆的都是少数，遑论10万辆。比如，比亚迪去年新能源汽车的销量约为11万辆，但旗下新能源家族销量最好的车型全年总销量仅为2.2万辆，北汽新能源去年销量破10万辆，但10万辆的销量是由三个系列多款车型共同达成，仅EC家族就有超过3款车型，但全年总销量也仅7.86万辆。

正因为此，阿里巴巴选择和中小企业站在一起。马云不只是这样说的，也是这样做的，11月初，阿里巴巴主动下调了营收指引，公司的意图是减少客户的资源变现，降低客户的营商成本，让阿里巴巴平台上的中小商家能够渡过经济寒冬。阿里巴巴还在同时出台一系列支持中小企业的配套措施。2018年“双11”前，阿里巴巴生态下的网商银行已联合50家金融机构提供2000亿贷款资金帮助中小企业。