
其实,这个所谓的销售许可证(marketing license)并不是指美国现在就能够向台出售整艇,美国自己也不具有整艇建造销售能力,所以从某种意义上来说,这个销售许可证更多的是象征意义多一些。美国军售和商售都有一定的法定程序,美国厂商在出售任何敏感设备时候,都必须依法取得政府不同部门的销售许可和出口许可(export license)。而这个申请过程必须是在买主提出购买要求后,由厂商向政府申请核发许可,属于一事一申请的类型。也就是说这个雷达我申请了销售给以色列,等下回要销售给法国了,又得重新打报告。
另外,他也坦言,由于海外资管机构的品牌在国内知名度不高,国内私募市场以个人高净值客户为主,所以现在发产品不追求规模,而是先做出业绩,树立品牌。今年3月7日,路博迈投资备案了其第二只产品——路博迈债券2号私募证券投资基金,该基金成立于2月19日,托管在招商证券。今年1月,毕盛投资备案了毕盛狮惠私募证券投资基金;元胜投资连续备案了元盛中国多元化金选五号私募基金、元盛中国多元化二号私募证券投资基金两只产品,元胜投资备案基金总数达到6只;富达利泰投资备案了富达中国债券优选一号私募基金,目前数量为4只。
另外,铜陵市政府副秘书长、办公室主任刘磊表示,“当前这份指标成绩单,我本人不是旁观者和评论员,而是其中的参与者和责任人。我曾在县区分管过经济工作,就以一个答卷人的角度,作个自我剖析和检视。”在刘磊看来,经济指标差,直接原因有三:一是动力能力不足。抓发展的困难因素、风险因素、不确定因素较多,经济增长放缓后,干部士气也较为低落。作为发展主载体的开发园区,体制机制僵化、空间布局分散、配套功能缺失、可用空间有限;区属国企的逾期代偿和还本付息压力大,市场化功能弱,风险隐患增加。面对传统动能进入瓶颈、新的动能无法接续的困境,自己抓发展的动力和能力都很欠缺。二是投资质量不高。过去几年产业投资在固定资产投资中占比偏低,且以既有大企业的扩能或技改为主,新上工业项目数量少、规模小、水平低;政府打造的平台类项目又未能实现承载催生新增长点的预期目标。三是方向路径不明。行政意愿主导的产业谋划和项目谋划与市场、企业、资本脱节,产业主攻方向和目标不明确,工业领域没有找到突破口,港口物流和文化旅游难以打开局面。
其次,2019年房地产投资增速预计将从9.5%下降到4%左右。2016年3季度房地产政策开始收紧,虽然目前部分地区在“因城施策”框架下有所放松,但全国层面上依然围绕“房住不炒”。房企各类外源性融资渠道基本上都被规范化了,在海内、外市场上发行债券的成本通常远高于正常企业。但即使如此,地产投资依然维持了很强韧性,尤其是2018年全年增速达到了9.5%,是2015年增速见底后的第3年增速回升,远好于2018年年初将回落的一致预期。
以下为文字实录:谢谢您的提问。“双供”主要是保医疗物资供应和生产生活必需品供应,是确保打赢疫情防控阻击战的重要工作。保证“双供”运输是交通运输部门的天职,目标是绝不能因为运输问题影响“双供”。我们坚持“一断三不断”(坚决阻断病毒传播渠道,保障公路交通网络不断、应急运输绿色通道不断、必要的群众生产生活物资运输通道不断)和“三不一优先”(不停车、不检查、不收费、优先通行)原则,全力做好物资运输保障。
值得注意的是,海正药业公告还提及,根据最新研发项目梳理结果,公司对于研发进度落后,技术评估具有重大问题等风险项目,公司管理层确认了部分研发项目终止。但对于此部分项目,海正药业尚未详细披露。对此,上交所要求海正药业补充披露所涉在研项目的情况、立项时间、当前所处阶段、累计研发投入、资本化金额等,并和此次减值、跌价准备相关问题一齐于12月18日前披露询函回复内容。