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请在上述海域作业的船只注意安全，沿海各有关单位提前采取防浪避浪措施。同时，国家海洋预报台根据《风暴潮、海浪、海冰和海啸灾害应急预案》发布风暴潮III级警报（黄色）。受今年第22号台风“山竹”（台风级）的影响，预计：9月16夜间到17日上午，广东珠江口到雷州半岛东岸沿海将出现60到200厘米的风暴增水，广西到雷州半岛西岸沿海将出现50到120厘米的风暴增水。上述岸段内的广东北津和水东潮位站将于17日凌晨出现达到当地黄色警戒潮位的高潮位，广西北海、钦州和防城港潮位站将于17日上午出现达到当地蓝色警戒潮位的高潮位。广东阳江和茂名市的风暴潮预警级别为黄色，广西北海、钦州和防城港市的风暴潮预警级别为蓝色。

3月11日，新华社记者在现场看到，来自埃塞航空公司以及军队、医疗部门组成的救援人员已经封锁现场，救援人员还在搜集飞机坠毁后四处散落的碎片。一些来自周边村庄的村民把在附近发现的飞机残骸碎片交给了救援人员。遇难者的遗体目前已经运离现场。一名叫特斯法耶的村民告诉记者：“（当时）我听到了巨大的爆炸声，我的房子发生震动，我和家人慌忙跑到了屋外。后来我们知道飞机坠毁了，事故地点还冒着烟和火。”

李红京为人低调，很少接受媒体采访，2016年接受过一次南都采访，讲述了他的创业经历：李红京是在美国中断博士学业回国创业，创办道通时，李红京身上仅有5万元存款，还有60万元的负债；2004年，李红京、危骁、曾宁出资成立道通科技，注册资本50万元，其中李红京占40%，后两人各占30%。创办道通科技时，加上他自己总共才3个人，而真正全职的就两个人。

“实地考察可以见到除了投资者关系人员之外的专业人士，”常驻新加坡的Goh说。“即使你无法掌握全局，至少你可以得到足够多的拼图碎片，来帮助你作出明智决定。”随着境外投资者在中国这一全球第三大债券市场的持有规模创下纪录新高，外国投资者面临的风险也在不断上升。由于降杠杆措施带动融资成本上升，进而导致违约激增，公司财务缺乏透明度让投资者不安。今年以来，共有15支公开发行的中国内地债券违约，而去年全年为23支。

“本来长期拖欠货款就是违背市场规律的现象，但是长期以来已经成为大企业为了自身利益故意欺压配套企业的手段了。我了解到好的企业拖欠三个月是正常的，不好的企业很容易形成呆死账，长期不付。”一位国内大型车企已退休高层李某（化名）向经济观察网记者表示，在现在的竞争环境下，上游企业缺少制约主动权，所以只好忍受。

当然，他也并不是唯一一个遇到这种情况的地方政府官员。《华盛顿邮报》就介绍说，美国的俄亥俄州就因为遭到了类似的“抵抗”也不得不取消要求人们在室内场所戴口罩的要求。该州的共和党州长称，这是因为当地人就是不喜欢被政府强迫着去做这种事情，所以他也不会再“强人所难”……