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11月社融环比多增约7900亿，符合季节性规律，但当月社融增量仍不及去年同期，同比少增近4000亿，月末存量社融增速延续下行，降至9.9%的历史新低。11月社融环比多增主因新增人民币贷款季节性回升以及企业债券融资回暖。受益于扶持措施密集出台提振市场情绪，11月企业信用债市场整体回暖，反映到社融数据上，当月新增企业债券融资近3200亿，环比多增约1800亿。此外，11月银行ABS环比多增约900亿，也对社融整体回升产生正向作用，这与当月银行ABS发行量和净融资走高相印证。

有两个背景，十八大精神是让市场发挥作用，各个国家不完全由市场决定，政府都要有一些补贴有很多的大量的支持政策，但是它在一定程度上还是要让市场发挥作用，政府这只手和市场看不见的这只手发挥作用，第二是供给侧的结构性改革，我们的农产品这样下去，失衡会越来越大，负面作用会越来越强，所以在这样的大的背景下，改革势在必行，我们的改革从农产品这一轮是从目标价格试点开始的，2014年首先是新疆的棉花和东三省内蒙的大豆取消了一些政策，当时叫目标价格改革，生产者按市场价格出售商品，政府补贴，补贴额与种植面积产量和销售量挂钩，率先从棉花和大豆，2016年取消了国家东三省和内蒙古的玉米临储政策，也是实行市场化收购加补贴的新机制，这样的收购价格由市场来决定，各类市场自主收购，然后综合农民的合理收益，财政的承受能力产业链等等因素，实行政府对生产者的补贴机制。去年11月，这一个季度，去年的收购季开始到今年的4月份，五一之前的收购季结束，我们所我带队做两次调研，从收购开始到结束完整的收购季，我们到了东北，主要是黑龙江和吉林做了调研，这一轮的玉米收储改革已经起步了。这样的大体的改革改革取得了初步成效，我们看因为棉花已经有三四年时间，玉米虽然只有一个收购季，但是总体来看，也发挥了一定的作用。首先改变了过去价格严重农区现象使市场机制开始发挥作比如我们跟黑河地区座谈，黑河市的市长说，我们现在肯定不种玉米了，因为去年的收购季，黑河的玉米大幅度掉下去，种玉米已经不划算了，不经济了，所以肯定要调整但是种什么还有很好的考虑。对优化种植结构和优化产区结构取得了成效。带动了粮棉调整，第二是对生产实行补贴，保护其利益和积极性，我们的补贴不完全是推到是让，还有一定的政府补贴，而且的补贴结合去年的玉米的补贴我们今年还要进行完善，第三是促进了农产品质量的提升，我们看新疆棉花在我国棉花半途中的地位越来越突出，新疆棉在纺织厂棉花配棉中的比重由50%60%提高到80%，优质优价大家用好的产品大量的高品质可纺的向高配精梳紧密纺等方向调整，这也是供给侧改革题中应有之意。地四是降低加工企业的生产成本，我们政府不再托市，随行就市，我们今年调研下游的企业明显得到了实惠，扩大了下游产品的消费需求，而且形成了生产加工流通和整个产业链的协调，合理调整价格，一方面国内大量的存粮，财政支出另外是大量的进口，由于价格形成机制的变化，使得这样的失衡的状况有所好转，当然不能完全解决，所以我们尽管实行的时间不长，棉花也就三年多时间，玉米只有一年的收购季，我们已经看到他们取得的成效，这样的情况下我们到今天的主题，期货市场，包括我们的期货公司，怎么样为农产品价格形成机制的改革提供服务。

据《卫报》报道，政府随后承认情报部门失职，并对遇难者致歉。与此同时，另一种关于全球恐怖主义的担忧正在国内蔓延。“我们对恐怖主义并不陌生，但很明显，这是一种全球恐怖主义。”斯里兰卡总理威克勒马辛格说。警方试图调查出，为何所谓的NTJ——这个鲜为人知的斯里兰卡极端组织会策划出如此大规模的爆炸事件。而有关方面认为，这并不仅仅一起国内恐袭事件。参与爆炸的人员，必须接受制造炸弹，以及有效避免侦查方面的培训，而这一系列复杂的组织策划则明显指向了国外恐怖势力渗入的可能。

为明年经济金融领域工作定调的中央经济工作会议（下称“会议”）近日在北京召开，对于2019年金融体系的工作安排，会议指出，宏观政策要强化逆周期调节，继续实施积极的财政政策和稳健的货币政策，适时预调微调，稳定总需求；积极的财政政策要加力提效，实施更大规模的减税降费，较大幅度增加地方政府专项债券规模；稳健的货币政策要松紧适度，保持流动性合理充裕，改善货币政策传导机制，提高直接融资比重，解决好民营企业和小微企业融资难融资贵问题。

本报记者陈植上海报道随着海外上市企业日益增加，相应企业高管套现股票所获得的巨额财富，正成为众多财富管理机构眼里的“新蓝海市场”。“近期我们正与多年提供ESOP（海外上市企业员工持股计划）股票交易服务的互联网券商沟通，希望能将海外保险经纪、海外对冲基金认购、海外置业等金融服务嵌入其中。”一家国内第三方财富管理机构负责人廖强（化名）向21世纪经济报道记者透露。

马刚表示，产能利用率之前能达到100%的车企，基本上是日系、德系品牌，而2019年的车市整体走向依旧不被看好，这些多余出来的产能该何去何从，对上市车企来说，是一个非常难解决又很急迫的问题。问询四流动资金少资不抵债从数据上看，包括力帆、众泰、江淮等上市车企在内，资金情况都非常紧张。力帆在2018年财报中披露，该公司报告期末流动负债账面余额高达187.8亿元。其中，短期借款91.61亿元，应付票据及应付账款合计41.81亿元，其他应付款23.26亿元，一年内到期的非流动负债26.50亿元。与之对应的，该公司报告期末流动资产账面余额134.29亿元。其中，货币资金54.03亿元，应收票据及应收账额28.34亿元，其他应收款20.38亿元，存货16.80亿元。由此看来，力帆汽车不仅面临大额负债即将于一年内到期的严峻情况，而且流动资产也远低于流动负债。